Внешняя торговля Московской области и Беларуси шинами и покрышками пневматическими резиновыми новыми

Объём внешнеторгового оборота шин и покрышек пневматических резиновых новых (код ТНВЭД 4011) между Московской областью и Беларусью за 2020 год составил 245,35 тыс. штук стоимостью 16,41 млн. $ при массе груза 2,89 тыс. тонн. Московская область торгует шинами и покрышками пневматическими резиновыми новыми с Беларусью с ярко выраженной (40,07%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на март 2020 г., минимум – на январь 2020 г.

Период	Стоимость оборота, $	Стоимость импорта, $	Стоимость экспорта, $	Масса оборота, тонн	Количество оборота, шт
2020-01	399,05 тыс.	31,57 тыс.	367,48 тыс.	76,18	6,47 тыс.
2020-02	1,67 млн.	51,09 тыс.	1,62 млн.	290,14	24,44 тыс.
2020-03	2,07 млн.	20,13 тыс.	2,05 млн.	369,03	18,38 тыс.
2020-04	1,17 млн.	2,95 тыс.	1,16 млн.	198,38	10,74 тыс.
2020-05	648,56 тыс.	61,88 тыс.	586,68 тыс.	130,47	25,58 тыс.
2020-06	810,01 тыс.	70,95 тыс.	739,05 тыс.	142,41	30,62 тыс.
2020-07	1,11 млн.	71,21 тыс.	1,04 млн.	221,08	48,34 тыс.
2020-08	1,61 млн.	50,3 тыс.	1,55 млн.	266,83	10,74 тыс.
2020-09	2,06 млн.	82,84 тыс.	1,98 млн.	368,09	13,22 тыс.
2020-10	2 млн.	116,68 тыс.	1,89 млн.	341,72	12,33 тыс.
2020-11	1,74 млн.	113,54 тыс.	1,62 млн.	287,01	10,59 тыс.
2020-12	1,12 млн.	24,15 тыс.	1,1 млн.	197,7	33,89 тыс.

Динамика средних цен оборота

Период	Цена импорта, $/шт	Цена экспорта, $/шт
2020-01	47,9	63,24
2020-02	44,47	69,57
2020-03	11,42	123,63
2020-04	53,69	108,84
2020-05	2,84	156,03
2020-06	3,07	98,32
2020-07	1,67	184,43
2020-08	42,63	162,58
2020-09	26,87	195,11
2020-10	54,63	185,06
2020-11	41,94	206,13
2020-12	0,8	291,45

Товарная структура оборота

В внешнеторговом обороте шинами и покрышками пневматическими резиновыми новыми преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
401120 - Шины [покрышки] пневматические резиновые новые для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов (доля по стоимости - 66,64%, доля по количеству - 15,67%);
401110 - Шины пневматические резиновые новые для легковых автомобилей (включая грузо-пассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) (30,66% стоимости, 33,33% количества);
401170 - Шины и покрышки пневматические резиновые новые для сельскохозяйственных или лесохозяйственных транспортных средств и машин (1,30% стоимости, 0,22% количества);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
401120 - Шины [покрышки] пневматические резиновые...	10,94 млн. $	1,91 тыс. тонн	38,44 тыс. шт	66,64%	15,67%
401110 - Шины пневматические резиновые новые для ...	5,03 млн. $	822,53 тонн	81,78 тыс. шт	30,66%	33,33%
401170 - Шины и покрышки пневматические резиновые...	214,06 тыс. $	43,29 тонн	528 шт	1,30%	0,22%
401150 - Шины и покрышки пневматические резиновые...	94,7 тыс. $	99,42 тонн	122,8 тыс. шт	0,58%	50,05%
401140 - Шины и покрышки пневматические резиновые...	72,79 тыс. $	5,12 тонн	1,06 тыс. шт	0,44%	0,43%
401180 - Шины и покрышки пневматические резиновые...	48,08 тыс. $	10,21 тонн	545 шт	0,29%	0,22%
401190 - Прочие шины и покрышки пневматические ре...	13,1 тыс. $	1,06 тонн	191 шт	0,08%	0,08%
401130 - Шины и покрышки пневматические резиновые...	204,54 $	0 тонн	2 шт	0,00%	0,00%

Динамика 5 ведущих товаров оборота

Период	401120 - Шины [покрышки] пневматические резиновые...	401110 - Шины пневматические резиновые новые для ...	401170 - Шины и покрышки пневматические резиновые...	401150 - Шины и покрышки пневматические резиновые...	401140 - Шины и покрышки пневматические резиновые...
2020-01	195,9 тыс. $	188,63 тыс. $	2,58 тыс. $	1,3 тыс. $	0 $
2020-02	598,51 тыс. $	1,01 млн. $	31,78 тыс. $	4,82 тыс. $	22,37 тыс. $
2020-03	1,44 млн. $	592,04 тыс. $	11,48 тыс. $	2,28 тыс. $	8,85 тыс. $
2020-04	618,09 тыс. $	525,58 тыс. $	5,83 тыс. $	744,37 $	12,51 тыс. $
2020-05	399,94 тыс. $	206,99 тыс. $	9,14 тыс. $	11,79 тыс. $	13,94 тыс. $
2020-06	298,27 тыс. $	475,75 тыс. $	13,58 тыс. $	17,23 тыс. $	2,93 тыс. $
2020-07	751,04 тыс. $	285,84 тыс. $	30,01 тыс. $	29,01 тыс. $	11,65 тыс. $
2020-08	1,19 млн. $	359,16 тыс. $	54,51 тыс. $	2,17 тыс. $	14,76 $
2020-09	1,58 млн. $	463,57 тыс. $	7,99 тыс. $	2,09 тыс. $	518,54 $
2020-10	1,55 млн. $	429,7 тыс. $	15,62 тыс. $	1,42 тыс. $	0 $
2020-11	1,32 млн. $	401,01 тыс. $	16,29 тыс. $	2,5 тыс. $	0 $
2020-12	998,55 тыс. $	88,08 тыс. $	15,25 тыс. $	19,35 тыс. $	0 $

К сведению

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Беларусь в январе - августе 2024 г.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

11 ноября 2024 года

Импорт в Казахстан из Беларуси в январе - мае 2024 г.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

09 сентября 2024 года

Импорт покрытия для полов и матов из непористой резины в IV квартале 2021 г.

Согласно базе данных Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт покрытия для полов и маты из непористой резины вырос до 5,93 млн. USD.

12 июля 2023 года

Экспорт из Московской области в IV квартале 2021 г.

По результатам анализа данных статистики ФТС в IV квартале 2021 г. экспорт товаров из Московской области вырос до 3,99 млрд. USD.

02 июня 2023 года

Импорт шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 в июле - декабре 2021 г.

По данным статистики российской таможни в июле - декабре 2021 г. импорт шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 вырос до 276,53 млн. USD.

25 ноября 2022 года

Кто такой таможенный брокер и какие услуги он оказывает?

Как правило, международное прохождение любого груза не обходится без специальных сопроводительных документов – деклараций. Однако недостаточно просто иметь эти документы на руках, еще важно правильно их заполнить в соответствии с законодательством.

24 сентября 2022 года

Импорт камер резиновых в ноябре 2021 - январе 2022 г.

Согласно сведениям статистики ВЭД в ноябре 2021 - январе 2022 г. импорт камер резиновых вырос до 7,05 млн. USD.

28 июля 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх