Импорт в Казахстан моторных транспортных средств для перевозки грузов, прочих, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства 5 т, но не более 20 т: бывших в эксплуатации: прочих

Объём импорта моторных транспортных средств для перевозки грузов, прочих, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства 5 т, но не более 20 т: бывших в эксплуатации: прочих (код ТНВЭД ТС 8704229803) в Казахстан за 2022 год составил 6 штук стоимостью 106,14 тыс. $ при массе груза 53,86 тонн. Казахстан закупает моторные транспортные средства для перевозки грузов, прочие, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства 5 т, но не более 20 т: бывшие в эксплуатации: прочие: с момента выпуска которого прошло более 5, но не более 7 лет на мировом рынке с ярко выраженной (164,25%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2022 г., минимум – на май 2022 г. Средняя импортная цена на моторные транспортные средства для перевозки грузов, прочие, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства 5 т, но не более 20 т: бывшие в эксплуатации: прочие: с момента выпуска которого прошло более 5, но не более 7 лет менялась в диапазоне от 11 тыс. до 20,57 тыс. долларов за штуку. Германия (доля по стоимости - 89,64%, доля по количеству - 83,33%), Литва (10,36% стоимости, 16,67% количества) - крупнейшие страны-поставщики моторных транспортных средств для перевозки грузов, прочих, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с полной массой транспортного средства 5 т, но не более 20 т: бывших в эксплуатации: прочих в Казахстан.