Импорт в Казахстан моторных транспортных средств для перевозки грузов: прочих, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизель или полудизель) с полной массой транспортного средства не более 5 т: прочих: с рабочим объемом цилиндров дви

Объём импорта моторных транспортных средств для перевозки грузов: прочих, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизель или полудизель) с полной массой транспортного средства не более 5 т: прочих: с рабочим объемом цилиндров дви (код ТНВЭД ТС 8704219802) в Казахстан за 2022 год составил 34 штук стоимостью 317,09 тыс. $ при массе груза 80,4 тонн. Казахстан закупает моторные транспортные средства для перевозки грузов: прочие, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизель или полудизель) с полной массой транспортного средства не более 5 т: прочие: с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3: бывшие в эксплуатации: с момента выпуска которых прошло более 5, но не более 7 лет на мировом рынке с ярко выраженной (65,50%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2022 г., минимум – на февраль 2022 г. Средняя импортная цена на моторные транспортные средства для перевозки грузов: прочие, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизель или полудизель) с полной массой транспортного средства не более 5 т: прочие: с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3: бывшие в эксплуатации: с момента выпуска которых прошло более 5, но не более 7 лет менялась в диапазоне от 5 тыс. до 17,52 тыс. долларов за штуку. Германия (доля по стоимости - 88,02%, доля по количеству - 88,24%), Корея (11,98% стоимости, 11,76% количества) - крупнейшие страны-поставщики моторных транспортных средств для перевозки грузов: прочих, только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизель или полудизель) с полной массой транспортного средства не более 5 т: прочих: с рабочим объемом цилиндров дви в Казахстан.