Импорт в Казахстан бывших в эксплуатации автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Объём импорта бывших в эксплуатации автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет (код ТНВЭД ТС 8703249094) в Казахстан за 2022 год составил 293 штук стоимостью 3,65 млн. $ при массе груза 560,74 тонн. Казахстан закупает бывшие в эксплуатации автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3,с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет на мировом рынке с ярко выраженной (44,01%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июль 2022 г., минимум – на январь 2022 г. Средняя импортная цена на бывшие в эксплуатации автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3,с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет менялась в диапазоне от 7,29 тыс. до 16,26 тыс. долларов за штуку. США (доля по стоимости - 53,34%, доля по количеству - 58,02%), Япония (19,12% стоимости, 17,06% количества), Канада (15,60% стоимости, 14,68% количества), Германия и Корея - крупнейшие страны-поставщики бывших в эксплуатации автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет в Казахстан.