Импорт в Казахстан автомобилей с двигателем с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых про

Объём импорта автомобилей с двигателем с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых про (код ТНВЭД ТС 8703239081) в Казахстан за 2022 год составил 127 штук стоимостью 651,25 тыс. $ при массе груза 191,53 тонн. Казахстан закупает автомобили с двигателем с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет на мировом рынке с ярко выраженной (67,75%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2022 г., минимум – на январь 2022 г. Средняя импортная цена на автомобили с двигателем с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет менялась в диапазоне от 2,43 тыс. до 6,81 тыс. долларов за штуку. США (доля по стоимости - 46,03%, доля по количеству - 44,88%), Германия (25,71% стоимости, 17,32% количества), Корея (16,95% стоимости, 19,69% количества), Япония и Бельгия - крупнейшие страны-поставщики автомобилей с двигателем с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых про в Казахстан.