Экспорт из Казахстана автомобилей с двигателем с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых про

Объём экспорта автомобилей с двигателем с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых про (код ТНВЭД ТС 8703239081) из Казахстана за 2022 год составил 2 штук стоимостью 19 тыс. $ при массе груза 3,74 тонн. Казахстан поставляет автомобили с двигателем с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет на мировой рынок с ярко выраженной (279,44%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на апрель 2022 г., минимум – на март 2022 г. Средняя экспортная цена на автомобили с двигателем с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 7 лет менялась в диапазоне от 3 тыс. до 16 тыс. долларов за штуку. Германия (доля по стоимости - 84,21%, доля по количеству - 50,00%), Таджикистан (15,79% стоимости, 50,00% количества) - крупнейшие страны-получатели автомобилей с двигателем с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2300 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых про из Казахстана.