Импорт в Казахстан автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 ле

Объём импорта автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 ле (код ТНВЭД ТС 8703239042) в Казахстан за 2022 год составил 65 штук стоимостью 372,53 тыс. $ при массе груза 92,87 тонн. Казахстан закупает автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет на мировом рынке с ярко выраженной (79,98%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июль 2022 г., минимум – на декабрь 2022 г. Средняя импортная цена на автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет менялась в диапазоне от 4,55 тыс. до 9,11 тыс. долларов за штуку. США (доля по стоимости - 52,55%, доля по количеству - 55,38%), Корея (25,29% стоимости, 27,69% количества), Германия (7,52% стоимости, 4,62% количества), Япония и Мексика - крупнейшие страны-поставщики автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 ле в Казахстан.