Торговля Казахстана транспортными средствами с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3
Объём внешнеторгового оборота транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 (код ТНВЭД ТС 870322) между Казахстаном и странами мира за 2023 год составил 43,79 тыс. штук стоимостью 619,34 млн. $ при массе груза 63,72 тыс. тонн. Казахстан торгует транспортными средствами с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 на внешнем рынке с сильно выраженной (22,28%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на май 2023 г., минимум – на февраль 2023 г. Китай (доля по стоимости - 68,31%, доля по количеству - 71,91%), Россия (22,80% стоимости, 18,60% количества), Индонезия (3,04% стоимости, 3,19% количества), Индия и Япония - крупнейшие страны-партнёры по торговле транспортными средствами с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 с Казахстаном. В казахстанском внешнеторговом обороте транспортными средствами с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87032210 - Новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 куб.см., но не более 1500 куб.см. (доля по стоимости - 99,59%, доля по количеству - 99,14%);
87032290 - Бывшие в эксплуатации транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 куб.см., но не более 1500 куб.см. (0,41% стоимости, 0,86% количества);
| Период | Стоимость оборота, $ | Стоимость импорта, $ | Стоимость экспорта, $ | Масса оборота, тонн | Количество оборота, шт |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023-01 | 35,75 млн. | 29,4 млн. | 6,35 млн. | 3,53 тыс. | 2,38 тыс. |
| 2023-02 | 32,98 млн. | 19,2 млн. | 13,78 млн. | 3,14 тыс. | 2,11 тыс. |
| 2023-03 | 57,7 млн. | 30,33 млн. | 27,37 млн. | 5,32 тыс. | 3,56 тыс. |
| 2023-04 | 61,06 млн. | 32,95 млн. | 28,11 млн. | 5,9 тыс. | 3,94 тыс. |
| 2023-05 | 68,63 млн. | 27,52 млн. | 41,1 млн. | 6,44 тыс. | 4,28 тыс. |
| 2023-06 | 65,5 млн. | 37,99 млн. | 27,51 млн. | 6,37 тыс. | 4,24 тыс. |
| 2023-07 | 45,11 млн. | 44,55 млн. | 560 тыс. | 4,9 тыс. | 3,39 тыс. |
| 2023-08 | 55,08 млн. | 54,75 млн. | 330,63 тыс. | 5,93 тыс. | 4,11 тыс. |
| 2023-09 | 59,57 млн. | 59,03 млн. | 541,28 тыс. | 6,79 тыс. | 4,75 тыс. |
| 2023-10 | 55,01 млн. | 54,95 млн. | 65,34 тыс. | 6,02 тыс. | 4,26 тыс. |
| 2023-11 | 46,21 млн. | 46,02 млн. | 186,15 тыс. | 5,11 тыс. | 3,68 тыс. |
| 2023-12 | 36,74 млн. | 36,74 млн. | 0 | 4,28 тыс. | 3,09 тыс. |
Динамика средних цен оборота
| Период | Цена импорта, $/шт | Цена экспорта, $/шт |
|---|---|---|
| 2023-01 | 14,55 тыс. | 17,58 тыс. |
| 2023-02 | 14,26 тыс. | 18,06 тыс. |
| 2023-03 | 14,81 тыс. | 18,11 тыс. |
| 2023-04 | 14,35 тыс. | 17,14 тыс. |
| 2023-05 | 14,28 тыс. | 17,45 тыс. |
| 2023-06 | 14,84 тыс. | 16,34 тыс. |
| 2023-07 | 13,28 тыс. | 16,97 тыс. |
| 2023-08 | 13,39 тыс. | 14,38 тыс. |
| 2023-09 | 12,47 тыс. | 41,64 тыс. |
| 2023-10 | 12,92 тыс. | 32,67 тыс. |
| 2023-11 | 12,53 тыс. | 15,51 тыс. |
| 2023-12 | 11,87 тыс. | 0 |
География внешней торговли
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Китай | 423,09 млн. $ | 45,26 тыс. тонн | 31,49 тыс. шт | 68,31% | 71,91% |
| Россия | 141,21 млн. $ | 12,34 тыс. тонн | 8,15 тыс. шт | 22,80% | 18,60% |
| Индонезия | 18,83 млн. $ | 2,07 тыс. тонн | 1,4 тыс. шт | 3,04% | 3,19% |
| Индия | 16,69 млн. $ | 2,01 тыс. тонн | 1,39 тыс. шт | 2,69% | 3,17% |
| Япония | 5,56 млн. $ | 491,6 тонн | 318 шт | 0,90% | 0,73% |
| Беларусь | 4,11 млн. $ | 361,64 тонн | 242 шт | 0,66% | 0,55% |
| США | 1,77 млн. $ | 388,64 тонн | 270 шт | 0,29% | 0,62% |
| Турция | 1,46 млн. $ | 102,54 тонн | 68 шт | 0,24% | 0,16% |
| Германия | 1,28 млн. $ | 93,54 тонн | 63 шт | 0,21% | 0,14% |
| Мексика | 1,24 млн. $ | 165,82 тонн | 108 шт | 0,20% | 0,25% |
| Корея | 1,15 млн. $ | 182,74 тонн | 121 шт | 0,19% | 0,28% |
| Таиланд | 612,42 тыс. $ | 80,63 тонн | 55 шт | 0,10% | 0,13% |
| Канада | 527,34 тыс. $ | 74,41 тонн | 48 шт | 0,09% | 0,11% |
| Таджикистан | 461,53 тыс. $ | 15,59 тонн | 13 шт | 0,07% | 0,03% |
| Испания | 404,03 тыс. $ | 27,32 тонн | 23 шт | 0,07% | 0,05% |
| Южная Африка | 219,28 тыс. $ | 8,83 тонн | 5 шт | 0,04% | 0,01% |
| Великобритания | 154,5 тыс. $ | 13,66 тонн | 10 шт | 0,02% | 0,02% |
| Киргизия | 128,6 тыс. $ | 7,49 тонн | 5 шт | 0,02% | 0,01% |
| Узбекистан | 109,19 тыс. $ | 3,46 тонн | 2 шт | 0,02% | 0,00% |
| Венгрия | 106,48 тыс. $ | 5,96 тонн | 4 шт | 0,02% | 0,01% |
| Остальные 8 стран | 223,4 тыс. $ | 23,94 тонн | 16 шт | 0,04% | 0,04% |
Динамика 5 ведущих стран оборота
| Период | Китай | Россия | Индонезия | Индия | Япония |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023-01 | 23,11 млн. $ | 5,9 млн. $ | 3,32 млн. $ | 1,98 млн. $ | 543,09 тыс. $ |
| 2023-02 | 12,75 млн. $ | 13,57 млн. $ | 2,57 млн. $ | 2,45 млн. $ | 423,66 тыс. $ |
| 2023-03 | 26,33 млн. $ | 26,42 млн. $ | 1,37 млн. $ | 1,65 млн. $ | 295,53 тыс. $ |
| 2023-04 | 28,65 млн. $ | 26,18 млн. $ | 1,5 млн. $ | 1,8 млн. $ | 327,6 тыс. $ |
| 2023-05 | 22,67 млн. $ | 40,43 млн. $ | 1,89 млн. $ | 1,89 млн. $ | 329,5 тыс. $ |
| 2023-06 | 32,05 млн. $ | 27,47 млн. $ | 1,89 млн. $ | 2,36 млн. $ | 1,07 млн. $ |
| 2023-07 | 40,3 млн. $ | 503,32 тыс. $ | 1,2 млн. $ | 1,47 млн. $ | 915,5 тыс. $ |
| 2023-08 | 50,57 млн. $ | 289,37 тыс. $ | 1,52 млн. $ | 587,77 тыс. $ | 1,18 млн. $ |
| 2023-09 | 56,12 млн. $ | 138,28 тыс. $ | 1,18 млн. $ | 566,72 тыс. $ | 141,05 тыс. $ |
| 2023-10 | 51,35 млн. $ | 129,85 тыс. $ | 1,19 млн. $ | 1 млн. $ | 133,33 тыс. $ |
| 2023-11 | 43,99 млн. $ | 186,15 тыс. $ | 694,08 тыс. $ | 633,82 тыс. $ | 139,25 тыс. $ |
| 2023-12 | 35,2 млн. $ | 0 $ | 509,69 тыс. $ | 299,44 тыс. $ | 67,69 тыс. $ |
Товарная структура ВЭД
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87032210 - Новые транспортные средства с двигателем... | 616,8 млн. $ | 63,19 тыс. тонн | 43,42 тыс. шт | 99,59% | 99,14% |
| 87032290 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... | 2,54 млн. $ | 532,49 тонн | 375 шт | 0,41% | 0,86% |
Динамика 5 ведущих товаров оборота
| Период | 87032210 - Новые транспортные средства с двигателем... | 87032290 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... |
|---|---|---|
| 2023-01 | 35,74 млн. $ | 5 тыс. $ |
| 2023-02 | 32,92 млн. $ | 60,7 тыс. $ |
| 2023-03 | 57,63 млн. $ | 73,85 тыс. $ |
| 2023-04 | 60,95 млн. $ | 118,06 тыс. $ |
| 2023-05 | 68,43 млн. $ | 200,33 тыс. $ |
| 2023-06 | 65,29 млн. $ | 204,41 тыс. $ |
| 2023-07 | 44,99 млн. $ | 124,14 тыс. $ |
| 2023-08 | 54,84 млн. $ | 231,28 тыс. $ |
| 2023-09 | 58,86 млн. $ | 710,49 тыс. $ |
| 2023-10 | 54,69 млн. $ | 320,79 тыс. $ |
| 2023-11 | 45,98 млн. $ | 231,1 тыс. $ |
| 2023-12 | 36,48 млн. $ | 262,08 тыс. $ |
