Импорт в Казахстан путевого оборудования, прочего

Объём импорта путевого оборудования, прочего (код ТНВЭД ТС 8608000009) в Казахстан за 2022 год составил 11,2 млн. $ при массе груза 30,23 тыс. тонн. Казахстан закупает путевое оборудование, прочее на мировом рынке с ярко выраженной (160,77%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2022 г., минимум – на июль 2022 г. Средняя импортная цена на путевое оборудование, прочее менялась в диапазоне от 262,98 до 11,9 тыс. долларов за тонну. Россия (доля по стоимости - 87,66%, доля по массе - 99,60%), Великобритания (3,54% стоимости, 0,04% массы), Италия (3,47% стоимости, 0,11% массы), Китай и Беларусь - крупнейшие страны-поставщики путевого оборудования, прочего в Казахстан.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2022-01	94,77 тыс.	41,99
2022-02	72,32 тыс.	8,23
2022-03	226,64 тыс.	133,91
2022-04	455,95 тыс.	279,18
2022-05	264,87 тыс.	130,77
2022-06	70,76 тыс.	5,94
2022-07	57,29 тыс.	6,32
2022-08	260,43 тыс.	65,22
2022-09	102,87 тыс.	23,55
2022-10	2,05 млн.	2,51 тыс.
2022-11	2,29 млн.	7,06 тыс.
2022-12	5,25 млн.	19,97 тыс.

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2022-01	2,26 тыс.
2022-02	8,79 тыс.
2022-03	1,69 тыс.
2022-04	1,63 тыс.
2022-05	2,03 тыс.
2022-06	11,9 тыс.
2022-07	9,06 тыс.
2022-08	3,99 тыс.
2022-09	4,37 тыс.
2022-10	815,46
2022-11	324,9
2022-12	262,98

География импорта

Страна	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Россия	9,81 млн. $	30,11 тыс. тонн	87,66%	99,60%
Великобритания	396,81 тыс. $	12 тонн	3,54%	0,04%
Италия	388,62 тыс. $	32,96 тонн	3,47%	0,11%
Китай	163,88 тыс. $	18,74 тонн	1,46%	0,06%
Беларусь	119,56 тыс. $	38,4 тонн	1,07%	0,13%
Турция	105,96 тыс. $	12,72 тонн	0,95%	0,04%
Бельгия	59,17 тыс. $	1,58 тонн	0,53%	0,01%
Канада	44,5 тыс. $	1,33 тонн	0,40%	0,00%
Украина	42,69 тыс. $	2,02 тонн	0,38%	0,01%
Австрия	34,75 тыс. $	0,46 тонн	0,31%	0,00%
Франция	11,49 тыс. $	0,02 тонн	0,10%	0,00%
Болгария	7,52 тыс. $	0,14 тонн	0,07%	0,00%
США	3,28 тыс. $	0,03 тонн	0,03%	0,00%
Литва	2,37 тыс. $	0,17 тонн	0,02%	0,00%
Германия	1,3 тыс. $	0,02 тонн	0,01%	0,00%

Динамика 5 ведущих стран импорта

Период	Россия	Великобритания	Италия	Китай	Беларусь
2022-01	94,07 тыс. $	0 $	0 $	687,41 $	0 $
2022-02	69,98 тыс. $	0 $	0 $	0 $	0 $
2022-03	180,44 тыс. $	0 $	0 $	0 $	0 $
2022-04	420,57 тыс. $	0 $	1,99 тыс. $	33,39 тыс. $	0 $
2022-05	223,96 тыс. $	0 $	0 $	2,85 тыс. $	0 $
2022-06	29,96 тыс. $	0 $	18,8 тыс. $	22 тыс. $	0 $
2022-07	41,66 тыс. $	0 $	0 $	0 $	0 $
2022-08	123,57 тыс. $	0 $	51,2 тыс. $	0 $	85,66 тыс. $
2022-09	41,81 тыс. $	0 $	0 $	23,77 тыс. $	30,1 тыс. $
2022-10	2,02 млн. $	0 $	3,4 тыс. $	20,09 тыс. $	0 $
2022-11	2,05 млн. $	0 $	84,7 тыс. $	35,36 тыс. $	3,8 тыс. $
2022-12	4,52 млн. $	396,81 тыс. $	228,54 тыс. $	25,74 тыс. $	0 $

Аналитика

Экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских в IV квартале 2021 г.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

05 июля 2023 года

Экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных в июле - октябре 2021 г.

По данным внешнеторговой статистики в июле - октябре 2021 г. экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных вырос до 67,13 млн. USD.

25 декабря 2021 года

Экспорт частей железнодорожных локомотивов или подвижного состава в январе - августе 2021 г.

Согласно результатам анализа БД официальной статистики ВЭД РФ в январе - августе 2021 г. Экспорт частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава, прочих вырос до 32,71 млн. USD.

23 октября 2021 года

Купить доступ

↑ Наверх